Avatar photo

Karol Zimek

Pasjonat motoryzacji od najmłodszych lat. Zaczęło się od Bburago i bolidów F1, a następnie szybko poszło. Raczej nie chciałby jeździć tylko samochodami elektrycznymi od 2035 roku.

20 artykułów

PoradyKarol Zimek

Awarie AdBlue w Peugeotach. Których modeli dotyczy problem i ile kosztuje naprawa?

Awarie układu AdBlue dotykają głównie wybranych diesli Peugeot z normą Euro 6 wyposażonych w system SCR i mogą objawiać się zarówno uporczywymi komunikatami na desce rozdzielczej, jak i odliczaniem kilometrów, po którym samochód nie uruchomi się ponownie. Przyczyną nie zawsze jest brak płynu - winne mogą być czujniki, pompa, wtryskiwacz, krystalizacja mocznika lub sam zbiornik, co wymaga fachowej diagnostyki. Peugeot i Stellantis utrzymują specjalny, rozszerzony program pokrycia kosztów dla określonych pojazdów wyprodukowanych między styczniem 2014 a sierpniem 2020 roku.

BiznesKarol Zimek

Niemiecka jakosć? Zapomnijcie. Mercedes zaprezentował nowy silnik dla kluczowych modeli, a ani jedna śrubka nie powstaje w Niemczech

Mercedes-Benz z dumą zaprezentował nowy silnik M252 LS, który ma trafić pod maski kluczowych modeli - kompaktowych GLB i CLA. Marketingowcy koncernu nie szczędzą słów o „technologii z Formuły 1”, jednak rzeczywistość jest zupełnie inna - jednostka powstaje w Chinach, w fabrykach powiązanych z koncernem Geely, a do Europy trafia pociągiem przez pół globu.

InneKarol Zimek

Samochody elektryczne tracą zasięg stojąc na parkingu. Ile i dlaczego?

Wydaje się to niemożliwe, ale samochody elektryczne tracą energię - a co za tym idzie, zasięg - nawet wtedy, gdy stoją zaparkowane i nie przejadą ani centymetra. Zjawisko to, znane jako „zużycie widmo", dotyka właścicieli pojazdów elektrycznych na całym świecie, niezależnie od marki i modelu. Warto wiedzieć, jakie czynniki za to odpowiadają i jak można temu zapobiec.

BiznesKarol Zimek

Szef Ferrari upokorzył włoską dumę. Jego zachwyt nad Teslą wywołał niespodziewaną falę oburzenia

Szef Ferrari Benedetto Vigna publicznie pochwalił nową generację Tesli Roadster, przyznając amerykańskiej firmie najwyższą możliwą ocenę za technologię i prezentację. Wypowiedź, cytowana przez agencję Reuters, padła w momencie, gdy sama marka z Maranello zmaga się z falą krytyki po nieudanej premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu Luce. Słowa Vigny wywołały wśród fanów Ferrari prawdziwą burzę oburzenia.

Samochody elektryczneKarol Zimek

BMW ma swoich klientów za głupców? Tłumaczy im, że nie rozumieją swoich potrzeb

Amerykański oddział BMW przeprowadził badanie wśród kierowców, które miało pomóc zrozumieć, dlaczego klienci wciąż niechętnie kupują samochody elektryczne. Z pozyskanych danych koncern wyciągnął jednak wniosek, który zamiast naprawić problem, obraca całą logikę użytkowania auta do góry nogami. Na absurdalność tej interpretacji zwraca uwagę serwis Ground News, a sprawa wywołała szeroką dyskusję w branży motoryzacyjnej.

SamochodyKarol Zimek

Ma 436 KM, a pali tyle co osobówka. Nowy gracz na rynku pick-upów rzuca wyzwanie Rangerowi i Hiluxowi

BYD szykuje się do wprowadzenia na polski rynek swojego nowego pickupa podnazwą Shark jeszcze przed końcem roku, a wraz z nim otwarcia bezpośredniego starcia z legendami tego segmentu: Fordem Rangerem i Toyotą Hilux. Nowy model chińskiego producenta oferuje 436 KM mocy, zasięg 675 km i spalanie zaledwie 3,5 l/100 km - mniej niż niejedno miejskie auto na benzynę.

BiznesKarol Zimek

System dobrze opłacanych „dobrowolnych odejść” w BMW wymknął się spod kontroli i trzeba było go wstrzymać. Odejść chcą… najlepsi pracownicy

Koncern BMW musiał natychmiast wstrzymać program dobrowolnych odejść, ponieważ wewnętrzny portal zgłoszeniowy zawalił się pod naporem chętnych pracowników. Niemiecki producent samochodów oferował odprawy sięgające nawet 650 tysięcy euro, licząc na ograniczone zainteresowanie. Rzeczywistość okazała się zupełnie inna, a sytuacja ujawniła poważny problem systemowy, z którym od dekad zmaga się niemiecki przemysł motoryzacyjny.

SamochodyKarol Zimek

Jest nadzieja dla Porsche. Mission S to koniec z ekranami i bzdurami

Porsche zaprezentowało w Nowym Jorku nowy model Mission S, który zapowiada powrót marki do klasycznych rozwiązań technicznych po latach koncentracji na elektromobilności. Wszystko wskazuje na to, że pojazd otrzyma silnik spalinowy i ma stać się trwałym elementem oferty Porsche powyżej kultowej 911, a nie jedynie limitowanym gadżetem kolekcjonerskim.