Aktualności

BMW ma swoich klientów za głupców? Tłumaczy im, że nie rozumieją swoich potrzeb

Amerykański oddział BMW przeprowadził badanie wśród kierowców, które miało pomóc zrozumieć, dlaczego klienci wciąż niechętnie kupują samochody elektryczne. Z pozyskanych danych koncern wyciągnął jednak wniosek, który zamiast naprawić problem, obraca całą logikę użytkowania auta do góry nogami. Na absurdalność tej interpretacji zwraca uwagę serwis Ground News, a sprawa wywołała szeroką dyskusję w branży motoryzacyjnej.

Ma 436 KM, a pali tyle co osobówka. Nowy gracz na rynku pick-upów rzuca wyzwanie Rangerowi i Hiluxowi

BYD szykuje się do wprowadzenia na polski rynek swojego nowego pickupa podnazwą Shark jeszcze przed końcem roku, a wraz z nim otwarcia bezpośredniego starcia z legendami tego segmentu: Fordem Rangerem i Toyotą Hilux. Nowy model chińskiego producenta oferuje 436 KM mocy, zasięg 675 km i spalanie zaledwie 3,5 l/100 km - mniej niż niejedno miejskie auto na benzynę.

Honda zmienia strategię. Po miliardowych stratach wraca do silników spalinowych

Honda, jedna z pierwszych dużych firm motoryzacyjnych, która postawiła na wizję czysto elektrycznej przyszłości, wycofuje się z tego planu po poniesieniu rekordowej straty finansowej. Japoński koncern ogłosił powrót do silników spalinowych w formie nowej generacji hybryd, które otrzymają zaskakująco proste oznaczenie Honda Hybrid. Firma zapowiada wprowadzenie aż 15 nowych modeli z tym napędem do 31 marca 2030 roku.

System dobrze opłacanych „dobrowolnych odejść” w BMW wymknął się spod kontroli i trzeba było go wstrzymać. Odejść chcą… najlepsi pracownicy

Koncern BMW musiał natychmiast wstrzymać program dobrowolnych odejść, ponieważ wewnętrzny portal zgłoszeniowy zawalił się pod naporem chętnych pracowników. Niemiecki producent samochodów oferował odprawy sięgające nawet 650 tysięcy euro, licząc na ograniczone zainteresowanie. Rzeczywistość okazała się zupełnie inna, a sytuacja ujawniła poważny problem systemowy, z którym od dekad zmaga się niemiecki przemysł motoryzacyjny.

Ta bestia ma 1169 KM. To nie Chińczyk ani Tesla, choć ma kontrowersyjny wygląd

Mercedes-AMG zaprezentował swój nowy model GT SUV. To elektryczny gigant o osiągach superauta, zamknięty w nadwoziu SUV-a, ale z duszą sportowego gran turismo. Pojazd oferuje do 1169 KM mocy, zasięg do 700 kilometrów i możliwość ładowania z mocą do 710 kW, co pozwala odzyskać ponad 450 kilometrów zasięgu w zaledwie dziesięć minut. To odpowiedź Niemiec na chińskie i amerykańskie nowości zaprezentowane podczas targów w Paryżu.

Premiera Tesli Roadster jak z cyrku. Teraz na jaw wychodzą szczegóły, które rzucają na to wydarzenie nowe światło

Tesla w tym tygodniu zaprezentowała drugą generację modelu Roadster w sposób, jakiego świat motoryzacji jeszcze nie widział - samochód przeleciał w powietrzu, obrócił się i wylądował na kołach, a następnie przeskoczył rząd zaparkowanych aut. Po opadnięciu emocji na jaw zaczęły jednak wychodzić szczegóły techniczne, które stawiają cały projekt w zupełnie innym świetle i rodzą pytania o jego praktyczność oraz realny termin wprowadzenia na rynek.

Jest nadzieja dla Porsche. Mission S to koniec z ekranami i bzdurami

Porsche zaprezentowało w Nowym Jorku nowy model Mission S, który zapowiada powrót marki do klasycznych rozwiązań technicznych po latach koncentracji na elektromobilności. Wszystko wskazuje na to, że pojazd otrzyma silnik spalinowy i ma stać się trwałym elementem oferty Porsche powyżej kultowej 911, a nie jedynie limitowanym gadżetem kolekcjonerskim.

Ten nowy pick-up wygląda jak rajdówka. Pod maską nawet 281 KM

Ford pokazał właśnie Rangera MS-RT Champion Edition - limitowaną do 500 egzemplarzy wersję specjalną, która zrywa z roboczym charakterem typowym dla pick-upów. Pojazd, dostępny z silnikiem V6 lub hybrydą typu plug-in, nawiązuje stylistyką do dwóch legendarnych modeli Forda: Sierry RS500 Cosworth oraz Escorta RS Cosworth. To propozycja skierowana do fanów rajdów, a nie typowych nabywców pickupów.

Wraca najbrzydszy Fiat wszech czasów. Marka już teraz wie, że nie miałby szans na rynku

Dokładnie 30 lat po zaprezentowaniu kultowego, powszechnie uznawanego za jeden z najbrzydszych modeli w historii, Fiat Multipla wraca w zupełnie nowej odsłonie. Na paryskim salonie samochodowym koncern Stellantis zaprezentował koncept o nazwie Multiplay, który łączy cechy minivana, SUV-a i pick-upa w jednym nadwoziu. Nowy Multiplay najpewniej nigdy nie trafi jednak do produkcji seryjnej.

Chińczycy pokazali nowe Lamborghini z Temu. Jest znacznie tańsze niż Dacia czy Skoda, a oferuje 224 KM

Chińska marka Omoda, należąca do koncernu Chery, zaprezentowała na paryskim salonie samochodowym nowy model SUV-a o nazwie Omoda 4, który wyglądem nawiązuje do Lamborghini Urusa. I to zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu. Auto ma trafić na europejskie rynki, w tym polski, już na początku przyszłego roku, a jego cena ma zaczynać się od około 97 tysięcy złotych, co czyni je tańszym nawet od podstawowej wersji Dacii Duster z napędem hybrydowym.