Mercedes

Niemiecka jakosć? Zapomnijcie. Mercedes zaprezentował nowy silnik dla kluczowych modeli, a ani jedna śrubka nie powstaje w Niemczech

Mercedes-Benz z dumą zaprezentował nowy silnik M252 LS, który ma trafić pod maski kluczowych modeli - kompaktowych GLB i CLA. Marketingowcy koncernu nie szczędzą słów o „technologii z Formuły 1”, jednak rzeczywistość jest zupełnie inna - jednostka powstaje w Chinach, w fabrykach powiązanych z koncernem Geely, a do Europy trafia pociągiem przez pół globu.

Niemiecka jakosć? Zapomnijcie. Mercedes zaprezentował nowy silnik dla kluczowych modeli, a ani jedna śrubka nie powstaje w Niemczech

Mercedes-Benz z dumą zaprezentował nowy silnik M252 LS, który ma trafić pod maski kluczowych modeli - kompaktowych GLB i CLA. Marketingowcy koncernu nie szczędzą słów o „technologii z Formuły 1”, jednak rzeczywistość jest zupełnie inna - jednostka powstaje w Chinach, w fabrykach powiązanych z koncernem Geely, a do Europy trafia pociągiem przez pół globu.

Ta bestia ma 1169 KM. To nie Chińczyk ani Tesla, choć ma kontrowersyjny wygląd

Mercedes-AMG zaprezentował swój nowy model GT SUV. To elektryczny gigant o osiągach superauta, zamknięty w nadwoziu SUV-a, ale z duszą sportowego gran turismo. Pojazd oferuje do 1169 KM mocy, zasięg do 700 kilometrów i możliwość ładowania z mocą do 710 kW, co pozwala odzyskać ponad 450 kilometrów zasięgu w zaledwie dziesięć minut. To odpowiedź Niemiec na chińskie i amerykańskie nowości zaprezentowane podczas targów w Paryżu.