Koncern Audi odnotował w trzecim kwartale 2026 roku drastyczny spadek zysku netto o 87 procent, do zaledwie 95 milionów euro. Dyrektor finansowy firmy Jürgen Rittersberger przyznał wprost, że interwencja w spółce jest konieczna i nie można jej dłużej odkładać. Dane finansowe ujawniają głębokie problemy marki, która niegdyś szczyciła się hasłem „Przewaga dzięki technice”.
Koncern Audi odnotował w trzecim kwartale 2026 roku drastyczny spadek zysku netto o 87 procent, do zaledwie 95 milionów euro. Dyrektor finansowy firmy Jürgen Rittersberger przyznał wprost, że interwencja w spółce jest konieczna i nie można jej dłużej odkładać. Dane finansowe ujawniają głębokie problemy marki, która niegdyś szczyciła się hasłem „Przewaga dzięki technice”.
Audi oficjalnie potwierdziło, że popyt na nowego RS 5, pierwszą hybrydę plug-in w historii tego modelu, przerósł wszelkie oczekiwania firmy. Liczba zamówień złożonych w Europie jest niemal dwukrotnie wyższa niż pierwotne prognozy, a cała produkcja przypisana na 2026 rok została już wyprzedana. Klienci, którzy złożą zamówienie teraz, odbiorą swoje egzemplarze dopiero w 2027 roku.
